2022年全球动力电池装机量排名！全年装机量高达5179GWh

  北极星储能网获悉，2月8日，韩国研究机构SNE Research发布了2022年全球动力电池数据。

  数据显示，2022年，全球动力电池装机量约为517.9GWh，同比上涨71.8%。2022年全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技。

  在上榜2022年全球动力电池装机排名的企业中，6家中国企业总装机量合计占全球市场的60.4%，相较于2021年增长12.2%，在全球动力电池市场上占据绝对主导地位。而韩国LG新能源、SK on、三星SDI三大动力电池制造商的装机规模虽在增长，但全球市场占有率从2021年的30.2%降至23.7%， 降幅为6.5个百分点。同时，日企松下的市场占有率也从2021年的5.7%下降至5.4%，

  宁德时代2022年动力电池装机量达到191.6GWh，较上年增长92.1GWh，增长近一倍，其2022年全球市场占有率占37%，稳居全球首位；比亚迪2022年装机量70.4GWh，在此前单月榜单中与韩国LG新能源相互竞争全球第二宝位，2022年装机量近乎相同。但从增长速率上看，比亚迪全年增长167.1%，与LG新能源拉开了较大的差距。2023年初公布的汽车销量多个方面数据显示，比亚迪2022年销售新能源汽车186.85万辆，全年同比增长152.5%。新能源汽车销量引领全球，为比亚迪的装机规模提供重要支撑。

  中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技四家国企的增长率均超过100%。其中，欣旺达为装机量达到9.2GWh，同比增长253.2%，是榜单中增长最快的企业；孚能科技装机量7.4GWh，同比增长215.1%，2022年是孚能科技时隔5年之后，再次入围全球前十。

  此外，韩国研究机构SNE Research预测，2023年全球动力电池装机量将进一步增长，达到749GWh。

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  北极星储能网获悉，2024年02月09日，国务院办公厅发布关于加快构建废弃物循环利用体系的意见。意见提出，加强废旧动力电池循环利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理。组织并且开展生产者回收目标责任制行动。建立完整动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，热情参加制定动力电池循环利用国际标准，推动

  北极星储能网获悉，2月8日下午，安徽省委书记韩俊、省长王清宪在合肥与远景科技集团创始人、董事长张雷一行举行工作会谈。会谈中，韩俊表示过去一年，我们锚定打造“三地一区”战略定位和建设“七个强省”奋斗目标，抢抓长三角一体化发展等重大国家战略机遇，在高水平质量的发展上迈出坚实步伐。我们坚持科技

  近日，中国船舶第七一二所与华电集团湖北发电有限公司正式签订战略合作协议，将共同在“交能融合”、“电化长江”领域开展科学研判、周密布局和产业化、规模化实施。所长桂文彬、华电湖北发电公司总经理王志浩、副所长李明勇及相关的单位负责人参加签约仪式。会上，桂文彬与王志浩就开展深度合作长江干线

  2024年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,环比下降16.1%，同比增长68.0%。销量方面：1月，我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，环比下降36.6%，同比增长72.0%。其中,动力电池销量为50.4GWh，占比88.2%，环比下降30.1%，同比增长82.3%；其他电池销量为6.7GWh，

  2月7日，商务部等9部门发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。意见提出，优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序，压缩办理时间，提高办理效率。热情参加国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。在严格保障运输

  北极星储能网获悉，近日，由西安城投新能源公司自主研发设计的梯次动力电池储能系统正式装机并在元鼎路充电站试运行，标志着城投集团积极探索布局光储充放一体化充电站实现新的突破。

  北极星储能网获悉，2月6日，天津市发展改革委关于印发天津市2024年重点建设、重点储备项目安排意见的通知。文件提出，吉星新能源动力电池及储能电池生产项目、荣盛盟固利扩产2.5GWh锂离子动力电池项目、贝特瑞年产6万吨锂离子电池负极材料项目等电池项目。原文如下：市发展改革委关于印发天津市2024年

  北极星储能网获悉，近日，山东省委办公厅、省政府办公厅印发《关于聚力推动工业经济高水平发展十大行动的意见》，并发出通知，要求各级各部门单位认真贯彻落实。文件提出，加强再生资源综合利用。加快废钢铁回收加工行业规范发展，每个具备钢铁产能的市力争培育1—3家废钢铁加工公司。积极地推进废旧动力

  北极星储能网获悉，中贝通信2月6日公告，公司拟投资动力电池与储能系统项目，项目计划新建厂房、仓库及配套设施，购置先进生产、检测等设备，项目建成后，形成年产5GWh锂离子动力电池与储能系统的能力。该项目投资总金额不超过8亿元，最重要的包含建筑工程、设备购置及安装、工程建设及其他、预备费用和铺

  2月4日，蜀道集团与宁德时代在成都举行战略合作协议签约工作座谈，蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜，宁德时代西南区电动化总经理、四川时代总经理朱云峰见证签约并讲话，双方就加强沟通联系、深化合作模式、拓宽合作领域等方面达成共识。蜀道集团副总经理、四川路桥党委书记、董事长周凤岗，

  2月6日，无锡明恒混合动力技术有限公司电池产线项目扩产改造采购项目的中标候选人公示发布。公告显示，无锡格林司通自动化设备股份有限公司预中标该项目，报价540万。招标文件显示，电池产线项目扩产改造，针对现有的电池包生产线进行扩产改造，以满足年产≥30000台电池包的需求。

  高工产业研究院（GGII）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2023年我们国家新能源汽车累计销售758.4万辆，同比增长37%；动力电池装机量约359.7GWh，同比增长38%。动力电池装机量排名前十企业合计约为348.5GWh，占总装机量的97%。在TOP10企业中，动力电池装机量同比增速均为正，增幅高达50%以上的有七家

  北极星储能网获悉，10月2日晚间，比亚迪股份在港交所公告，2023年9月新能源汽车动力及储能电池装机量约为14.348GWh，与去年同期相比增长约66.6%，环比增长约3%。2023年前三季度累计装机量约为100.931GWh。2023年9月，比亚迪新能源汽车销量为287,454辆，上年同期为201,259辆；1-9月累计销量为2,079,638

  乘联会科瑞咨询联合发布2023年9月新能源汽车三电系统洞察报告，2023年8月，新能源汽车动力电池装机量34.4GWh，同比增长46.4%。动力电池市场1-8月同比增长达到42.7%，分单月来看，涨幅有明显的起伏，主要由于去年同期销量波动较大导致，6月份后市场恢复稳健增长。2023年1-8月，新能源汽车单车平均电量为

  乘联会和科瑞咨询发布7月新能源汽车三电系统洞察报告。报告数据显示，6月新能源汽车动力电池装机量较上月增加5.5GWh。磷酸铁锂对三元电池的替代进程，在商用车领域基本已结束，在乘用车领域正不断加深。电芯材料方面，当前铁锂电池单位体积内的包含的能量可满足主流车型续航需求，加之显著的成本优势，对其他正极材料

  高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2023年第一季度我们国家新能源汽车销售约126.7辆，同比增长21%；动力电池装机量约58.97GWh，同比增长26%。第一季度整个新能源汽车市场即便存在多地购车补贴政策延续以及新车型上市等有利因素刺激，但消费者持币观望情绪较高，整体市场表现不

  高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2023年1-2月我国造车新势力企业销量合计约9.0万辆，同比下降4%，占整个新能源汽车销量的12.7%，较去年同期市占比下降约3.5个百分点。相应的动力电池装机量约5.39GWh，同比增长7%，占整个动力电池装机量的16.7%。从1-2月市场销量来看，理

  GGII依据交强险口径数据统计显示，2023年2月国内新能源汽车销量约为41.2万辆，同比增长61%，环比增长38%；动力电池装机量约18.7GWh，同比增长73%，环比增长37%。其中，新能源乘用车动力电池装机量约17.38GWh，同比增长74%；新能源客车动力电池装机量约0.23GWh，同比增长24%；新能源专用车动力电池装机

  北极星储能网获悉，3月6日，韩国研究机构SNEResearch发布了2023年1月全球动力电池数据。多个方面数据显示，2023年1月，全球登记为机动车的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总消耗量为33.0GWh，同比增长18.1%。2023年1月全球动力电池装机量TOP10的企业依次为宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、三星SDI、SKOn、中

  高工产业研究院（GGII）通过发布的《全球动力电池装机量月度数据库》统计显示，2023年1月全球新能源汽车销量为65.8万辆，同比增长12%，新能源汽车渗透率达到12.1%。全球新能源车销售大多分布在在中国、欧洲和北美市场，1月中国市场新能源车销量占全球新能源汽车销量的56.9%；其次是欧洲市场，销量约为15.

  韩国市场调查与研究机构SNEResearch2日发布的多个方面数据显示，韩国动力电池制造商LG新能源2022年电动汽车电池和储能系统（ESS）装机量排名全球第二，与排名第一的宁德时代之差进一步拉大。从市占率来看，宁德时代的市占率从2021年的30.3%提升至2022年的39.8%，位居榜首。同期，LG新能源则从19.5%下降至12.4%，位列

  日前，乘联会、科瑞咨询联合发布2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告。详情如下：中国新能源汽车市场走势2023年1月，轿车占比47.9%，比去年同期低9.1个百分点；SUV、MPV份额分别提高7.9和1.8个百分点；客车、卡车份额微降0.4和0.2个百分点。动力电池-装机量整体走势1月新能源汽车动力电池装机量较上月

  2024年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,环比下降16.1%，同比增长68.0%。销量方面：1月，我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，环比下降36.6%，同比增长72.0%。其中,动力电池销量为50.4GWh，占比88.2%，环比下降30.1%，同比增长82.3%；其他电池销量为6.7GWh，

  北极星氢能网获悉，2月4日，四川乐山市国资委发布投资某氢燃料电池企业（非上市公司）股权项目尽职调查采购项目（可行性研究报告）公开对外招标采购公告，采购预算为46.67万元。乐山国有资产投资运营（集团）有限公司拟投资某氢燃料电池企业（非上市公司），远景规划将其培育上市。该氢燃料电池公司成立于2

  北极星储能网获悉，有投资者近日就保力新大圆柱产品为什么不能用于电动汽车予以提问，保力新2月5日在回复投资者提问时表示，公司会尽全力保证大圆柱电芯尽快量产，早日为公司增收增利。公司的大圆柱电池理论是能够适用于电动汽车，但是因为目前的乘用车市场头部电池企业已吃掉了绝大部分市场占有率，二、三

  2月2日下午，江苏省扬州市广陵区举行新能源储能电池项目签约仪式。资料显示，此次签约的新能源储能电池项目是2024年以来广陵区新签约的第一个50亿元制造业重点项目。该项目规划储能电池总产能14GWh，预计满产后可实现年产值约150亿元、年纳税不低于6亿元。同时，中铁投实业有限公司还将在广陵新建省级

  1月31日，徐州比亚迪刀片动力电池项目现场，现代智能工厂，身姿初现。据了解，目前，徐州比亚迪刀片动力电池项目进展正按计划有序推进，整体产线月底实现通线月份能有成品电芯产出。作为徐州市近年来重点招引的百亿级重大产业项目之一，比亚迪刀片动力电池项目总投资100亿元，总建筑面积

  日前，顺灏股份1月31日在投资者互动平台表示，公司钠离子电池项目已终止，目前未开展钠离子电池业务，详情见公司于2023年8月18日发布的《关于对外投资设立控股子公司的进展公告》（公告编号：2023-029）。

  1月29日，为落实《质量强国建设纲要》要求，加强对关系人民群众身体健康和生命财产安全、公共安全、生态环境安全的重点产品质量安全监管，市场监管总局制定了《全国重点工业产品质量安全监管目录（2024年版）》（以下简称《目录（2024年版）》）。附件信息数据显示，该目录包括254种产品，以及对应的产品生

  北极星储能网获悉，1月28日，在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上，第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。该款电池基于尼古拉科技产业研究院自主研发的高性能正、负极材料，结合负极表面纳米改性、低温电解液配方和电解液原位固化等先进的技术，电池能

  北极星储能网获悉，1月29日，四川经信委发布关于时代吉利（四川）动力电池有限公司时代吉利动力电池生产基地宜宾项目一期（扩建）的节能审查意见。四川经信委原则同意该项目节能报告。据悉该项目总投资87000万元。项目购置先进的设备改造零部件、更新生产控制管理系统对现有生产线设备做技术升级，并建设

  LG新能源公司1月25日表示，将向美国初创公司SionPower进行股权投资，以开发下一代电池。这笔投资将用于开发锂金属电池的技术合作，这种电池使用锂金属阳极而不是石墨或硅阳极，与现有的锂离子电池相比，能轻松实现更高的能源效率。LG新能源没有透露这笔投资的具体金额和其他细节。

  刚刚过去的2023年，我国锂电产业链经历了需求增速减弱、去库存、产能利用率下滑等多重考验，导致锂盐、正负极、电解液、隔膜、电芯等产业链各环节企业之间的竞争愈发激烈，行业“内卷”加剧。实际上，2022年年末，产能过剩在锂电产业链各环节已初见苗头，进入2023年后，在电动车市场需求增速放缓、储能